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Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft macht Station auf dem Cremona Circuit zur vierten Runde der Saison 2025, wo bei der Acerbis Italian Round zahlreiche Meilensteine erreicht werden könnten. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) könnte auf den zweiten Platz in der Liste der Fahrer mit den meisten Siegen aller Zeiten vorrücken, während Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) der spanische Fahrer mit den meisten Starts werden würde, wenn er alle drei Rennen bestreitet. Alle Statistiken vor der Runde finden Sie unten...

213-215 – Bautista hat 213 Rennstarts absolviert und liegt damit nur zwei Starts hinter dem Rekord eines spanischen Fahrers: Ruben Xaus (215).

164 – Mit drei Rennen in Cremona steigt die Gesamtzahl der Rennen auf italienischem Boden auf 164.

61-63 – Razgatlioglu liegt mit seinem Superpole-Sieg in Assen nur noch zwei Siege hinter dem zweiten Platz in der ewigen Bestenliste, den Bautista mit 63 Siegen inne hat.

61-62 – Die Türkei liegt mit Razgatlioglu allein nur einen Sieg hinter Japan, das mit 62 Siegen den sechsten Platz in der ewigen Bestenliste einnimmt. Der letzte japanische Sieg wurde 2010 von Noriyuki Haga auf dem Nürburgring erzielt.

56-82 – Mit einer Siegquote von 56,4 % (22 von 39) und einer Podiumsquote von 82,0 % (32 von 39) hat Toprak Razgatlioglu die besten Quoten aller Zeiten für einen Hersteller unter den Fahrern mit mindestens 10 Starts mit einer bestimmten Marke. Sein bester Rivale bei den Siegen ist Ben Spies mit einer Siegquote von 50 % für Yamaha (14 von 28) und Jonathan Rea bei den Podiumsplätzen: 80,9 % für Kawasaki (221 von 273).

8/9 – Ducati erzielte im vergangenen Jahr acht Podiumsplätze von neun: Nur der zweite Platz im Superpole-Rennen ging an Kawasaki (Alex Lowes).

7 – Cremona wurde im letzten Jahr die siebte italienische Rennstrecke in der Geschichte. Sie folgte: Pergusa (2 Rennen 1989); Monza (43 Rennen von 1990 bis 2013); Misano (67 Rennen von 1991 bis 2024); Mugello (6 Rennen von 1991 bis 1994); Imola (36 Rennen von 2001 bis 2023); Vallelunga (4 Rennen in den Jahren 2007 und 2008). Italien hat Spanien eingeholt und hat nun ebenso viele Strecken wie Spanien in der Geschichte der Meisterschaft. Die spanischen Strecken sind Jerez, Jarama, Albacete, Valencia, Aragon, Barcelona und Navarra.

4 – Nach neun Rennen in dieser Saison liegt Bautista nicht an der Spitze der Meisterschaft, sondern auf Platz 4 hinter Bulega, Razgatlioglu und Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha): Das ist das erste Mal seit 2021, als er auf Platz 11 lag. In den drei folgenden Saisons war er nach den ersten 3 Rennwochenenden immer in Führung.

4-4 – Zwei Fahrer mit jeweils vier Siegen nach neun Rennen: Das gab es seit 2009 nicht mehr, als Ben Spies und Noriyuki Haga bis zum letzten Rennen um die Meisterschaft kämpften. Eine weitere Ähnlichkeit zu 2009 besteht darin, dass der fehlende Sieg des Duos von einem Italiener bei seinem ersten Sieg erzielt wurde, 2009 von Michel Fabrizio und in diesem Jahr von Locatelli, und dass dieser ebenfalls nach einem 4:4 der beiden Führenden in den ersten acht Rennen erzielt wurde.

3 – Petrucci ist der einzige Sieger hier, da er im letzten Jahr alle drei Rennen gewann, den ersten Hattrick seiner Karriere und seine einzigen Siege bisher.

1 – Nur ein Hersteller führte in Cremona Runden an: Ducati.

1 – Nur ein Hersteller stellte in Cremona Motorräder in der ersten Startreihe: Ducati.

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